重要介紹BURKERT電磁閥出現(xiàn)振動的原因

    重要介紹BURKERT電磁閥出現(xiàn)振動的原因
    BURKERT電磁閥即當(dāng)外部的頻率與系統(tǒng)的固有頻率相等或接近時受迫振動的能量達到大值、產(chǎn)生共振。這兩種因素有時相互影響，會使振動愈振愈烈，使管道跳動，附件或元件松動，并發(fā)出噠噠的響聲，嚴重的還會造成閥桿斷裂，閥座脫落，致使系統(tǒng)無法工作?；谶@種情況，應(yīng)對引起振動的各管道和基座進行加固，這也有助于消除外來頻率的干擾。
    BURKERT電磁閥閥芯振動
    BURKERT電磁閥介質(zhì)的流速急劇增加，使調(diào)節(jié)閥前后差壓急劇變化，當(dāng)超過閥的剛度時，閥的穩(wěn)定性就變差，這也會引起整個調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生嚴重振蕩。但這種振蕩不定就是閥的開度小造成的。這種振動般伴有刺耳的尖叫聲。調(diào)節(jié)閥的穩(wěn)定性差，旦有內(nèi)部或外部不平衡力的干擾且超過了調(diào)節(jié)閥的剛度時，且調(diào)節(jié)閥自己又不具備消除這種干擾的能力，便產(chǎn)生了振蕩。此時需要增大調(diào)節(jié)閥的剛度，如將20~100KPa的彈簧，或增加其工作的穩(wěn)定性，是有定好處的。可能出現(xiàn)的原因：
    1.調(diào)節(jié)器輸出信號不穩(wěn)定?？焖俚暮龈吆龅偷淖兓?，此時如閥門定位器靈敏度太高，則調(diào)節(jié)器輸出微小的變化或飄移，就會立即轉(zhuǎn)換成定位器輸出信號很大。致使閥振蕩。
    2.調(diào)節(jié)閥的磨擦力太小，如調(diào)節(jié)閥的填料裝得太少，或壓蓋沒擰緊，外界輸入信號有微小的變化或飄移，會立即傳遞給閥芯，使閥芯振動，并發(fā)出咯咯的響聲。
    整個調(diào)節(jié)閥在管道上振動原因大致如下：管道或基座劇烈振動，易引起整個調(diào)節(jié)閥振動；此外還與頻率有關(guān)，即當(dāng)外部的頻率與系統(tǒng)的固有頻率相等或接近時受迫振動的能量達到大值、產(chǎn)生共振。這兩種因素有時相互影響，會使振動愈振愈烈，使管道跳動，附件或元件松動，并發(fā)出噠噠的響聲，嚴重的還會造成閥桿斷裂，閥座脫落，致使系統(tǒng)無法工作?；谶@種情況，應(yīng)對引起振動的各管道和基座進行加固，這也有助于消除外來頻率的干擾。
    2.閥芯振動
    介質(zhì)的流速急劇增加，使調(diào)節(jié)閥前后差壓急劇變化，當(dāng)超過閥的剛度時，閥的穩(wěn)定性就變差，這也會引起整個調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生嚴重振蕩。但這種振蕩不定就是閥的開度小造成的。這種振動般伴有刺耳的尖叫聲。調(diào)節(jié)閥的穩(wěn)定性差，旦有內(nèi)部或外部不平衡力的干擾且超過了調(diào)節(jié)閥的剛度時，且調(diào)節(jié)閥自己又不具備消除這種干擾的能力，便產(chǎn)生了振蕩。此時需要增大調(diào)節(jié)閥的剛度，如將20~100KPa的彈簧，或增加其工作的穩(wěn)定性，是有定好處的?？赡艹霈F(xiàn)的原因：
    1.BURKERT電磁閥輸出信號不穩(wěn)定。快速的忽高忽低的變化，此時如閥門定位器靈敏度太高，則調(diào)節(jié)器輸出微小的變化或飄移，就會立即轉(zhuǎn)換成定位器輸出信號很大。致使閥振蕩。
    2.調(diào)BURKERT電磁閥的磨擦力太小，如調(diào)節(jié)閥的填料裝得太少，或壓蓋沒擰緊，外界輸入信號有微小的變化或飄移，會立即傳遞給閥芯，使閥芯振動，并發(fā)出咯咯的響聲。
    就是以壓縮氣體為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥、儲氣罐、氣體過濾器等附件去驅(qū)動閥門，實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，而氣動調(diào)節(jié)閥調(diào)校的主要項目有基本誤差、回差、始終偏差、額定行程偏差、泄漏量等。調(diào)校所需設(shè)備為過濾減壓閥、普通壓力表、定值器、標準壓力表、百分表等。
    如何校驗氣動調(diào)節(jié)閥的基本誤差、回差、始終點偏差？
    1.基本誤差：將規(guī)定的輸入信號平穩(wěn)地按增大或減小方向輸入執(zhí)行機構(gòu)（或定位器），測量各點所對應(yīng)的行程值，計算出實際"信號-行程"關(guān)系同理論關(guān)系之間的各點誤差，其大值即為基本誤差。檢驗點應(yīng)少包括信號范圍0%、25%、50%、75%、100%這五個點。測量儀表基本誤差應(yīng)小于被校驗閥門基本誤差限的1/4.
    2.回差：在同輸入信號上所測得的正反行程的大差值即為回差。
    3.始終偏差：信號的下線處的基本誤差即為始點偏差，信號的上線處的基本誤差即為終點偏差。
    如何減壓氣動調(diào)節(jié)閥的額定行程偏差？
    將120%信號加入執(zhí)行機構(gòu)氣室，從100%-120%信號閥桿再走的行程與額定行程之比即為額定行程偏差（其目的是保證氣閉閥能關(guān)閉到位）。
    ⑴用電源既方便又節(jié)約，省去了建立氣源站的系列費用；
    ⑵用“氣動閥+電氣閥門定位器+氣源”的復(fù)雜方式，它不只是增加了費用，反而帶來了可靠性的下降（環(huán)節(jié)越多，可靠性差的因素增加）；
    ⑶從經(jīng)濟性上看，除省去氣源站的費用外，還省去電氣閥門定位器的費用：臺好的進口的電氣閥門定位器，通常在5000～6000元以上，更好的在8000～10000的價位上，而這個價位基本上可購回上述高可靠的電子式執(zhí)行機構(gòu)；
    ⑷環(huán)節(jié)減少了，相應(yīng)減少了維修工作量。
    “BURKERT電磁閥也不是*：電機運行產(chǎn)生的內(nèi)熱會導(dǎo)致熱保護，使調(diào)節(jié)閥停止工作；由于電機必須經(jīng)過多減速才能輸出力矩，所以運行速度還不是很快，在有些要求快速啟閉的場合還不適用，大力矩和高速，還是個比較難以解決的矛盾；由于運動部件多，相對容易產(chǎn)生故障，尤其在調(diào)節(jié)頻繁的工況，容易產(chǎn)生電機熱保護、減速齒輪損壞、模塊可控硅燒毀等故障，在這種工況下，還是選用氣動調(diào)節(jié)閥比較適宜。