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日本CKD氣缸的優(yōu)勢(shì)主要包括以下幾個(gè)方面?

瀏覽次數(shù):933更新日期:2023-10-11

  日本CKD氣缸的優(yōu)勢(shì)主要包括以下幾個(gè)方面?

  日本CKD氣缸可以簡單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)便捷,同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。但在作用力快速增大且需要精確定位的情況下,帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動(dòng)器具有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于要求精確、同步運(yùn)轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場(chǎng)合,電驅(qū)動(dòng)器是選擇,帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠補(bǔ)充氣動(dòng)系統(tǒng)的不足之處。

  介質(zhì)為蒸汽時(shí),應(yīng)按《壓力容器規(guī)程》規(guī)定設(shè)計(jì),并確定筒體直徑、材質(zhì)及厚度,一般原則:筒體直徑應(yīng)為最大接管管徑的2-2.5倍,一般可按筒體內(nèi)流體流速確定,材質(zhì)10-20#無縫管日本CKD氣缸板材卷制,接管數(shù)由工程設(shè)計(jì)決定。

  1.設(shè)備規(guī)范

  分氣缸的規(guī)格為日本CKD氣缸具體容器的容積由用戶確定,設(shè)計(jì)壓力一般為1.43MPa,設(shè)計(jì)溫度<350℃,工作介質(zhì)為蒸汽,容器類別為Ⅰ類壓力容器。

  2.設(shè)備選型表

  分氣缸特點(diǎn):

  1、規(guī)范化生產(chǎn)。B無論分氣缸產(chǎn)品大小其環(huán)縫均采用自動(dòng)焊焊接工藝,產(chǎn)品美觀、安全可靠。

  2、品種齊全,適用范圍廣。工作壓力最高可達(dá)16Mpa。

  3、每臺(tái)分氣缸均按標(biāo)準(zhǔn)制造、檢驗(yàn)與驗(yàn)收。

  4、用戶有特殊要求時(shí),可根據(jù)分氣缸用戶需要設(shè)計(jì)制造。

  分氣缸也叫分汽包,是汽水分離裝置,一般利用自然分離與機(jī)械分離的原理進(jìn)行工作。

  自然分離即利用汽與水的密度差,在重力作用下使汽與水分離蒸汽在鍋筒內(nèi)的上升速度愈慢,停留時(shí)間愈長,自然分離的效果愈好,為此,鍋筒尺寸必須做得很大。顯然,這是不合理的,因此,現(xiàn)代大鍋爐主要依靠機(jī)械分離裝置來實(shí)現(xiàn)汽水分離。機(jī)械分離的原理除利用重力分離外,還利用以下三種作用原理:

  1。慣性分離:利用汽水混合物改變流向時(shí)產(chǎn)生的慣性力作用進(jìn)行分離;

  2。離心分離:利用汽水混合物作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的離心力作用進(jìn)行分離;

  3。水膜分離:汽水混合物中的水滴粘附在金屬壁 面,形成水膜流下而分離。)機(jī)械分離裝置,- -般不是簡單的利用英雄-種作用原理,而是綜合利用多種作用原理實(shí)現(xiàn)汽水分離。

  日本CKD氣缸優(yōu)勢(shì)主要包括以下4點(diǎn):

  (1)負(fù)載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用。

  (2)動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。

  (3)工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制更*。

  (4)不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。

  日本CKD氣缸優(yōu)勢(shì)主要包括以下5點(diǎn):

  (1)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線,易于裝配。

  (2)日本CKD氣缸的驅(qū)動(dòng)源很靈活,一般普通交流電AC-220V;AC-380V和直流電DC-24V即可滿足需要,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。

  (3)可以無需動(dòng)力即保持負(fù)載。

  (4)由于不需要額外的壓力裝置,電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。

  (5)日本CKD氣缸在控制的精度方面更勝。


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