SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸產(chǎn)品特性一覽 

直通型，進(jìn)口與出口在同條線上，安裝方便。
標(biāo)準(zhǔn)型帶托架。MK2B25-10RF MKA32-10R-A73
裝拆夾緊臂時(shí)，用扳固
定住夾緊臂，再緊固或松開螺釘

體積小，重量輕。快換接頭式，配置方便快捷。

薄型長方體結(jié)構(gòu)中可從3面或4面安裝磁性開關(guān)

  緊湊型氣缸在安裝磁性開關(guān)后不會(huì)露出缸體外

●新追加雙耳環(huán)型安裝件,小型安裝件

整體型：采用鍛造工藝把缸筒與一側(cè)端蓋做成一體，另一側(cè)端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。

鉚接型：在端蓋上開有溝槽，將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內(nèi)，形成一體。用于中小型缸。

螺紋聯(lián)接型：缸筒與端蓋上設(shè)有鏈接螺紋，將它們連接在一起。用于中小型缸。

法蘭型：缸筒和端蓋上都設(shè)有法蘭，用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。

●帶磁性開關(guān) (CDQS系列: CDQS, CDQSW, CDQSK

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

采用快捷的裝拆結(jié)構(gòu)
不需要工具便可更換濾芯。
單作用彈簧壓出 特長 讓托盤緩慢停止。

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