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德國TURCK圖爾克流量傳感器,德國圖爾克

  • 更新時間:  2024-10-31
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  • 德國TURCK圖爾克流量傳感器,德國圖爾克
    流量傳感器可以快速和可靠地檢測氣體或液體的流速是否超出規(guī)定的正常范圍,并且在自動化制造中得到了廣泛地應用。
    它們可以用于監(jiān)控流量極限值和流量曲線,但并不適用于高精度的測量。 對于流量傳感器來說,高重復精度是Z重要的特性之。
詳細介紹

德國TURCK圖爾克流量傳感器,德國圖爾克

流量傳感器可以快速和可靠地檢測氣體或液體的流速是否超出規(guī)定的正常范圍,并且在自動化制造中得到了廣泛地應用。
它們可以用于監(jiān)控流量極限值和流量曲線,但并不適用于高精度的測量。 對于流量傳感器來說,高重復精度是zui重要的特性之。
典型應用包括:冷卻液循環(huán)監(jiān)控,泵的空轉(zhuǎn)保護,廢氣排放管道的流量監(jiān)控以及空調(diào)通風系統(tǒng)監(jiān)控等。
TURCK流量傳感器分為體式緊湊型流量傳感器和分體式流量傳感器兩種。 
流量傳感器內(nèi),通常還有電動汽油泵開關(guān),如圖 5所示。當發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)時,測量片偏轉(zhuǎn),該開關(guān)觸點閉合,電動汽油泵通電運轉(zhuǎn);發(fā)動機熄火后,測量片在回轉(zhuǎn)關(guān)閉位置的同時,使電動汽油泵開關(guān)斷開。此時,即使點火開關(guān)處于開啟位置,電動汽油泵也不工作。   流量傳感器內(nèi)還有個進氣溫度傳感器,用于測量進氣溫度,為進氣量作溫度補償。   葉片式空氣流量傳感器導線連接器般有7個端子,如圖 5中的39、36、6、9、8、7、27。但也有將電位計內(nèi)部的電動汽油泵控制觸點開關(guān)取消后,變?yōu)?個端子的。圖 6示出了日產(chǎn)和豐田車用葉片式空氣流量傳感器導線連接器端子的“標記”。其端子“標記”般標注在連接器的護套上。

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